Cabine Secondarie La Spezia
Cabine
Secondarie di distribuzione e trasformazione MT/BT a servizio del Molo Fornelli
nel porto di La SpeziaUno dei nostri ambiti di specializzazione è la progettazione di cabine secondarie di distribuzione e trasformazione MT/BT, che rappresentano da sempre un pilastro dell’attività di GF Projects.
In questo momento siamo nella fase di consegna del progetto esecutivo della Cabina Secondaria a servizio del Molo Fornelli – La Spezia per il Committente La Spezia Container Terminal S.p.A. (LSCT).
Il Molo Fornelli:
Il Molo Fornelli, cuore operativo del La Spezia Container Terminal è un’infrastruttura strategica per la logistica nazionale e internazionale con oltre 196.000 mq di piazzale, 1.138 metri di banchina e un pescaggio fino a 14 metri, attrezzata con gru di ultima generazione, 308 prese Reefer e un collegamento ferroviario a cinque binari.
Il progetto:
Il progetto riguarda la progettazione esecutiva multidisciplinare per la
realizzazione della cabina elettrica, che avrà un ruolo strategico per il
terminal:
• Alimentare le gru di banchina e di piazzale;
• Garantire l’energia necessaria alle operazioni di movimentazione delle merci (import, export e transhipment via mare e terra);
• Supportare i servizi accessori (container reefer, riempimento/svuotamento, pesature).
Il nostro contributo comprende:
• Ingegneria per la fase autorizzativa;
• Progettazione esecutiva della cabina MT che è stata studiata e predisposta per future espansioni dell’area portuale.
Infatti,
il piano terra della cabina è già predisposto per ospitare un impianto BESS
(Battery Energy Storage System) che in futuro consentirà funzioni di peak
shaving e load smoothing, aumentando l’efficienza e la stabilità della rete a
servizio del porto.
• Alimentare le gru di banchina e di piazzale;
• Garantire l’energia necessaria alle operazioni di movimentazione delle merci (import, export e transhipment via mare e terra);
• Supportare i servizi accessori (container reefer, riempimento/svuotamento, pesature).
Il nostro contributo comprende:
• Ingegneria per la fase autorizzativa;
• Progettazione esecutiva della cabina MT che è stata studiata e predisposta per future espansioni dell’area portuale.
Infatti,
il piano terra della cabina è già predisposto per ospitare un impianto BESS
(Battery Energy Storage System) che in futuro consentirà funzioni di peak
shaving e load smoothing, aumentando l’efficienza e la stabilità della rete a
servizio del porto. 
© GF Projects Innovation Engineering Srl
Sede legale: via Mascaretti n° 1, Pianello Val Tidone (PC)
Telefono fisso: 05231495375
Partita IVA: IT01682420334
e-mail: info@gfprojects.it
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